7 maarakennusalan koneiden ostohintoja ja oletetaan, että kaikkien koneiden ostohin- nat muuttuvat samalla tavalla. Edustavat hyödykkeet pyritään valitsemaan siten, että ne ovat merkityksellisiä ilmiöalueen kuvaamisen kannalta. Niiden hintoja seurataan kuukaudesta toiseen ja niiden avulla lasketaan indeksin pisteluvut. Osa yksilöityjen kustannustekijöiden hintatiedoista kerätään indeksin omilta tiedonantajilta, osa hin- tatiedoista saadaan muihin tilastoihin kuten Kuorma-autoliikenteen kustannusindek- siin ja Kuluttajahintaindeksiin kerättävistä hintatiedoista. Seuraavassa on esitetty lyhyesti kustannustekijät ja niiden sisällöt. 4.1 Palkat Maarakennusalan konekustannusindeksissä palkanmuutoksia seurataan maa- ja vesi- rakennusalan työehtosopimuksen mukaisilla taulukkopalkoilla eikä näin ollen sopi- muskorotuksia ylittäviä palkankorotuksia (palkkaliukumia) oteta huomioon. Pal- koissa seurataan palkkaryhmien IV ja V perustuntipalkkojen keskiarvoa lisättynä yhdellä sentillä. Lisäksi hoidon ja kunnossapidon indeksissä seurataan kuorma-auton työehtosopimuksen mukaisia taulukkopalkkoja koskien alalla 8-12 vuotta ja yli 12 vuotta toimineita. Ajoneuvonostureilla seurataan myös työkohtaista lisää. Aikai- semmissa indeksissä mukana olleiden tehotuntilisän ja vastuulisän seuraaminen on lopetettu jo maaliskuussa 2004 palkkarakenteessa tapahtuneen muutoksen vuoksi. 4.2 Välilliset palkat Välillisissä palkoissa seurataan sekä ns. sosiaalipalkkojen että sosiaalivakuutusmak- sujen kehitystä. Sosiaalipalkat perustuvat maarakennusalan työehtosopimukseen se- kä vuosilomalakiin. Sosiaalipalkkoja ovat vuosilomapalkka ja lomaltapaluuraha, sai- rauden tai tapaturman aiheuttaman poissaolon palkka, palkallisten vapaapäivien palkka, työajan lyhentäminen sekä muut palkalliset poissaolot. Sosiaalivakuutus- maksuja ovat työnantajan maksamat tapaturmavakuutus-, työttömyysvakuutus-, ryhmähenkivakuutus-, sosiaaliturva- ja TYEL-maksut (indeksissä LEL-maksu vuo- teen 2007 asti) sekä työmarkkinajärjestön jäsenmaksu ja vakiosuuruinen työterveys- huolto. Kuorma-autojen välillisiä palkkoja seurataan alalle tyypillisesti: Sosiaalipalkkoja ovat vuosilomakorvaus, lomaltapaluuraha, sairausajan palkka, palkalliset vapaapäi- vät ml. työajan lyhentäminen sekä tuuraajan lomakorvaus ja lomaltapaluuraha. Va- kuutusmaksuja ovat työnantajan sosiaaliturvamaksu, TYEL-maksu (TEL-maksu vuoteen 2007 asti), tapaturma-, työttömyys- sekä ryhmähenkivakuutusmaksu. Sosiaalipalkat määräytyvät palkkojen suuruuden mukaan (% palkoista) ja sosiaali- vakuutusmaksut palkkasumman mukaan (% palkoista + sosiaalipalkoista). Välillis- ten palkkojen kustannuserän kehitykseen vaikuttavat siten paitsi sosiaalipalkkojen ja -vakuutusmaksujen perusteissa tapahtuvat muutokset myös palkoissa tapahtuvat muutokset. 4.3 Matka- ja päivärahat Seurataan maa- ja vesirakennusalan työehtosopimuksen mukaisia päivärahoja sekä matkakulujen korvausta, jota maksetaan 10-20 kilometrin pituisilta matkoilta. Pe- rinteisillä maarakennuskoneilla ja ajoneuvonostureilla päivärahojen osuus on 85 ja matkarahojen osuus 15 prosenttia kustannustekijän painosta. Hoito- ja kunnossapi- tokoneilla jakauma on 90 ja 10.
8 4.4 Korjaus ja huolto Korjauksen ja huollon kustannukset ovat koneiden käyttökustannuksia, joita koituu yrityksen ulkopuolisten korjaamojen huoltoa ja kulutusosia koskevista veloituksista sekä yritysten itsensä tekemissä korjauksissa tarvittavista koneenosista, rengasku- luista ja voiteluaineista. Korjauksen ja huollon kustannuksissa seurataan korjaamojen tuntiveloitushintoja sekä erilaisten vara- ja kulutusosien hintoja. Korjaus- ja kulutusosien hintaseuran- nassa on vaihtomoottorin, latausgeneraattorin, kauhasylinterin männän varren, hyd- raulipumppujen ja -letkujen, kauhan tapin, tiehöylän terän, lakaisukoneen harjan, renkaiden sekä moottori- ja hydrauliöljyn hintoja. Kunnossapitoautoissa seurataan huollon, alustan ja korin varaosien, renkaiden, pinnoitteiden ja rengastöiden sekä voiteluaineiden hintoja. 4.5 Polttoaineet Koneiden käyttökustannuksia ovat myös polttoaineet, joissa seurataan moottori- polttoöljyn hintaa sekä kuorma-autoja koskevaa dieselöljyn hintaa. 4.6 Vakuutukset Työkustannusten, pääoman arvonalennuksen ja korkokustannusten lisäksi kiinteitä kustannuksia ovat vakuutusmaksut. Hintaseurannassa mukana ovat yleisimmät pa- kolliset ja vapaaehtoiset vakuutukset eli liikennevakuutus- ja vastuuvakuutusmaksut. 4.7 Pääoman poisto Seurataan yleisimpien maarakennusalan koneiden myyntihintoja. Tela-alustaisia kaivukoneita edustavat kokoluokat 14 ja 25 tonnia, pyöräalustaisia kaivukoneita 13 ja 16 tonnin koneet ja pyöräkuormaajia kokoluokat 75 ja 130. Lisäksi seurataan myydyimpien kaivurikuormaajien hintoja. Hoito- ja kunnossapitokoneissa seurataan raskaiden kuorma-autojen alustojen, pääl- lirakenteiden ja lisälaitteiden hintoja. Osaindeksissä käytetään myös pyöräalustais- ten kaivukoneiden, kaivuri- ja pyöräkuormaajien, tiehöylien, ruohonleikkureiden ja lakaisukoneiden myyntihinnat. Lisäksi seurataan kunnossapitotraktoreiden ja - koneiden sekä niiden lisälaitteiden hintoja. Ajoneuvonostureissa on 40, 50, 70 ja 100 tonnin kokoluokkaa olevia vaunu- ja auto- alustaisia koneita. 4.8 Rahoituskulut Rahoituskulujen kustannuspaino perustuu vieraalle pääomalle maksettuihin korkoi- hin. Seurataan Suomen rahalaitosten antamien uusien yrityslainojen keskikorkoa. Seurannassa huomioituu siten aito marginaali ja sen muuttuminen. Tiedot saadaan Suomen Pankin julkaisemasta Tilastokatsauksesta, rahoitusmarkkinat. Korkokustan- nukset riippuvat sekä korkoprosentista että pääoman eli konekaluston hinnankehi- tyksestä.
9 4.9 Hallinto Hallintokuluja ovat omistajakuljettajan yrityksen johtamisesta saama palkka, tilitoi- mistojen käyttöön perustuvat kustannukset ja muut erilaiset toimistokulut. Kuorma- autojen ajoneuvoverot ja katsastusmaksut sisältyvät myös hallintokustannuksiin. Johdon palkkakehitys seuraa rakennusalan teknisten toimihenkilöiden työehtosopi- muksen mukaisia yleiskorotuksia. Kuorma-autoissa seurataan kuorma-autoalan toi- mihenkilöiden palkkakehitystä. Kirjanpitokustannukset seuraavat Palvelujen tuotta- jahintaindeksin toimialaa 7412 Laskentatoimi, kirjanpito, tilintarkastus ja veroneu- vonta. Vuokria, sähköä sekä puhelin-, posti-, tietojenkäsittely-, lehti- ja paperitavarakuluja seurataan Kuluttajahintaindeksin sarjoilla. 5 Laskenta ja mahdolliset virhelähteet Maarakennusalan konekustannusindeksin indeksipisteluvut kuvaavat hintojen muu- toksia verrattuna perusajankohtaan eli vuoteen 2005. Indeksin painorakenne eli kustannustekijöiden käyttö ja niiden väliset suhteet ovat kiinteät - määrien muutok- sia ei indeksissä huomioida. Käytännössä indeksit lasketaan seuraavasti ∑=
n i i it i t p p w Ind 1 0 , jossa Indt on indeksin pisteluku ajanhetkellä t, n indeksissä mukana olevien nimik- keiden lukumäärä, wi on nimikkeen i arvo-osuus ja pit nimikkeen i hinta ajankohtana t. Kiinteäpainoisen kustannusindeksin ominaisuuteen kuuluu, että perusajankohdan painojakautuma ja tuotteiden/palvelujen valikoima säilyvät muuttumattomina kuu- kaudesta toiseen. Tilastokeskuksen indeksit uudistetaan yleensä viimeistään viiden vuoden välein. Jos toimintaympäristössä kuitenkin tapahtuu merkittäviä muutoksia esimerkiksi teknologian muuttumisen takia, voidaan indeksi uudistaa tiheämminkin. Käytännössä hintaseurannassa olevia tuotteita joudutaan muuttamaan useammin kuin määrävuosin. Muita virhelähteitä voivat olla esimerkiksi panoskäytön siirtyminen halvempaan hyödykkeeseen suhteellisten hintojen muuttumisen vuoksi, laadunmuutosten puut- teellinen käsittely, otantavirhe, tiedonantajilta kerättävien hintatietojen heikko laatu sekä mahdolliset käsittelyvirheet. Tuotteen laadullinen muuttuminen tai korvautuminen toisella toteutetaan tilastossa siten, että uusi tuote ketjutetaan indeksin sisään katkeamattoman hintasarjan saami- seksi. Tässä yhteydessä tehdään tyypillisesti myös laatuvakioiminen eli indeksistä poistetaan laadunmuutoksista johtuvat hinnanmuutokset. 6 Julkaiseminen, vanhat indeksit ja indeksien saatavuus Julkaisu Tilastokeskus julkaisee Maarakennusalan konekustannusindeksin kuukausittain aina kyseistä tilastointikuukautta seuraavan kuukauden 18. päivä. Mikäli päivä osuu vii- konloppuun tai arkipyhään, julkaistaan tilasto seuraavana arkipäivänä. Kokonaisin- deksien lisäksi julkaistaan kustannustekijöittäin eriteltyjä pistelukuja perinteisille
10 maarakennuskoneille, hoito- ja kunnossapitokoneille, ajoneuvonostureille sekä koko maarakennusalalle. Maarakennusalan konekustannusindeksistä tehdään sekä julkaisu että kuukausitu- loste. Kummatkin ovat tilattavissa paperimuotoisena tai sähköisenä. Julkaisu sisältää pistelukuja myös Maarakennuskustannusindeksistä ja Metsäalan konekustannusin- deksistä. Julkaisua laajemmassa kuukausitulosteessa on kustannustekijöittäin eritel- lyt pisteluvut myös maarakennuskoneille, hoito- ja kunnossapitokoneille sekä ajo- neuvonostureille. Uuden 2005 = 100 -indeksin pistelukuja on saatavana tammikuusta 2005 lähtien. Vanhojen 1990 = 100, 1995 = 100 ja 2000 = 100 kokonaisindeksien julkaisemista ja tuotantoa jatketaan ketjuttamalla. Vanhat indeksit ja ketjuttaminen Vanhojen indeksien tuotantoa jatketaan ketjuttamalla kokonaisindeksien osalta. 1990 = 100 -indeksistä on edelleen saatavilla kokonaisindeksin lisäksi kunnossapi- tokoneiden ja ajoneuvonostureiden pisteluvut. Lisäksi vuosien 1995 = 100 ja 2000 = 100 maarakennuskoneiden, kunnossapitokoneiden ja ajoneuvonostureiden kokonai- sindeksejä jatketaan ketjuttamalla. Ketjutuskuukausi on toukokuu 2008. Vanhoja kustannustekijäkohtaisia alaindeksejä ei tuoteta, mutta ne voidaan tarvitta- essa laskea ketjutuskertoimien avulla. Kerroin muodostetaan jakamalla vanhan in- deksin pisteluku sitä vastaavalla uuden indeksin pisteluvulla. Ketjutuskuukausi on toukokuu 2008. Esimerkiksi 2000 = 100 -kokonaisindeksin Polttoaineet- pääryhmälle saadaan ketjutuskerroin laskemalla toukokuun pisteluvuilla 222,7/152,8 = 1,45746 (katkaisu viiteen desimaaliin). Tällä luvulla kerrotaan halutun kuukauden 2005 = 100 -kokonaisindeksin Polttoaineet-pääryhmän pisteluku 2000 = 100 - pisteluvun saamiseksi. Tilaaminen ja saatavuus Kuukausipaketti on tilattavissa paperiversiona ja sähköisenä Excel-tiedostona. Jul- kaisu on saatavilla paperiversiona ja sähköisenä Pdf-tiedostona. Kuukausipaketti ja asiakkaiden tilaamat erityisindeksit toimitetaan Tilastokeskuksen Hinnat ja palkat - yksiköstä. Julkaisu toimitetaan julkaisumyynnistä. Tilaukset voi tehdä seuraaviin sähköpostiosoitteisiin: [email protected] tai [email protected]. Tilastokeskuksen vaihteen puhelinnumero on 09- 17341. Maarakennusalan konekustannusindeksin pistelukuja ei ole saatavana maksuttomana Tilastokeskuksen internetsivuilta. Maarakennusalan konekustannusindeksistä ja Ti- lastokeskuksen muista hinta- ja kustannusindekseistä löytyy tietoa tilastojen omilta kotisivuilta, joille pääsee osoitteesta http://tilastokeskus.fi/til/hin.html. Erityisindeksit Maarakennusalan konekustannusindeksistä on mahdollista saada maksua vastaan myös erityisindeksejä. Mikäli asiakkaan oma kustannusrakenne poikkeaa olennai- sesti indeksin keskimääräisestä kustannusrakenteesta, voidaan tuottaa erityisindek- sejä käyttäen asiakkaan omaa painorakennetta. Erityisindeksi voidaan laatia myös käyttämällä hyväksi muita Tilastokeskuksen hinta- ja kustannusindeksien tietoja.
11 Muut kustannusindeksit Muita vastaavia indeksejä Tilastokeskus tuottaa kuorma-autoliikenteestä, linja- autoliikenteestä, taksi- ja sairaankuljetusliikenteestä, talo- ja maarakentamisesta sekä metsäalan koneista.