Nr_21_Transports_Latvija_2018_%2818_00%29_LV_EN.pdf

Type: Document | Status: ready

CEĻU SATIKSMES NEGADĪJUMI ROAD TRAFFIC ACCIDENTS TRANSPORTS LATVIJĀ 2018 8 56 8.3. CEĻU SATIKSMES NEGADĪJUMOS CIETUŠO SADALĪJUMS PĒC VECUMA

PERSONS KILLED OR INJURED IN ROAD TRAFFIC ACCIDENTS; BY AGE

2010 2015 2016 2017

Ceļu satiksmes negadījumos bojā gājušie 218 188 158 136 Persons killed in road traffic accidents pēc vecuma (gadi):

by age (years): līdz 14 9 11 2 6 under 14 15–24 38 26 23 16 15–24 25–44 51 51 43 35 25–44 45–64 76 57 45 43 45–64 65 un vairāk 36 33 35 29 65 and over vecums nav zināms 8 10 10 7 age not known Ceļu satiksmes negadījumos ievainotie 4 023 4 566 4 648 4 824 Persons injured in road traffic accidents pēc vecuma (gadi):

by age (years): līdz 14 394 446 491 540 under 14 15–24 844 909 800 796 15–24 25–44 1 309 1 652 1 643 1 665 25–44 45–64 925 963 1 049 1 086 45–64 65 un vairāk 451 465 534 576 65 and over vecums nav zināms 100 131 131 161 age not known

8.4. CEĻU SATIKSMES NEGADĪJUMOS CIETUŠO SADALĪJUMS PĒC CEĻU SATIKSMES DALĪBNIEKA STATUSA

PERSONS KILLED OR INJURED IN ROAD TRAFFIC ACCIDENTS BY STATUS OF PARTICIPATION IN TRAFFIC

2010 2015 2016 2017

Ceļu satiksmes negadījumos bojā gājušie 218 188 158 136 Persons killed in road traffic accidents transportlīdzekļa vadītāji 58 64 50 44 drivers motocikla vadītāji 15 5 12 1 motorcyclists kvadricikla vadītāji 1 1 1

quadricyclists mopēda vadītāji 4 6 6 5 mopedists velosipēda vadītāji 13 9 7 11 cyclists pasažieri 48 40 27 24 passengers gājēji 79 63 55 51 pedestrians Ceļu satiksmes negadījumos ievainotie 4 023 4 566 4 648 4 824 Persons injured in road traffic accidents transportlīdzekļa vadītāji 1 133 1 358 1 388 1 560 drivers motocikla vadītāji 165 197 207 191 motorcyclists kvadricikla vadītāji 11 14 20 14 quadricyclists mopēda vadītāji 112 109 122 121 mopedists velosipēda vadītāji 326 548 582 549 cyclists pasažieri 1 345 1 459 1 433 1 490 passengers gājēji 931 881 896 899 pedestrians

CEĻU SATIKSMES NEGADĪJUMI ROAD TRAFFIC ACCIDENTS TRANSPORT IN LATVIA 2018 8 57 8.5. CEĻU SATIKSMES NEGADĪJUMOS CIETUŠO BĒRNU SADALĪJUMS PĒC CEĻU SATIKSMES DALĪBNIEKA STATUSA 1

CHILDREN KILLED OR INJURED IN ROAD TRAFFIC ACCIDENTS BY STATUS OF PARTICIPATION IN TRAFFIC 1

2010 2015 2016 2017

Ceļu satiksmes negadījumos bojā gājušie 9 11 2 6 Persons killed in road traffic accidents mopēdisti, velosipēdisti

1 mopedists, cyclists pasažieri 3 6 2 4 passengers gājēji 6 5

1 pedestrians Ceļu satiksmes negadījumos ievainotie 394 446 491 540 Persons injured in road traffic accidents transportlīdzekļa vadītāji 1 3 7 8 drivers mopēdisti, velosipēdisti 46 71 99 103 mopedists, cyclists pasažieri 176 234 225 262 passengers gājēji 171 138 160 167 pedestrians

8.6. CEĻU SATIKSMES NEGADĪJUMU SKAITS REĢIONOS 2017. GADĀ

ROAD TRAFFIC ACCIDENTS BY REGION; 2017

Ceļu satiksmes negadījumi Road traffic accidents Gājuši bojā Persons killed Ievainoti Persons injured Pavisam/ Total 3 875 136 4 824 Rīgas reģions Riga region 1 646 17 1 901 Rīga 1 646 17 1 901 Pierīgas reģions Pierīga region 898 33 1 201 Jūrmala 107 2 128 Vidzemes reģions Vidzeme region 297 15 399 Valmiera 32 1 37 Kurzemes reģions Kurzeme region 298 21 387 Liepāja 83 4 91 Ventspils 41

50 Zemgales reģions Zemgale region 350 27 423 Jelgava 68 1 77 Jēkabpils 25

25 Latgales reģions Latgale region 386 23 513 Daugavpils 135 2 178 Rēzekne 29

38

1 Bērni līdz 14 gadu vecumam.

Children under the age of 15.

CEĻU SATIKSMES NEGADĪJUMI ROAD TRAFFIC ACCIDENTS TRANSPORTS LATVIJĀ 2018 8 58

CEĻU SATIKSMES NEGADĪJUMI ADMINISTRATĪVAJĀS TERITORIJĀS 2017. GADĀ ROAD TRAFFIC ACCIDENTS BY ADMINISTRATIVE TERRITORY; 2017

STARPTAUTISKIE SALĪDZINĀJUMI INTERNATIONAL COMPARATIVE STATISTICS TRANSPORT IN LATVIA 2018 9 59 9. STARPTAUTISKIE SALĪDZINĀJUMI INTERNATIONAL COMPARATIVE STATISTICS

SATURS CONTENTS

Diagr. Fig. NOSŪTĪTAS UN SAŅEMTAS KRAVAS OSTĀS 2016. GADĀ CARGOES LOADED AND UNLOADED AT PORTS; 2016 59

Diagr. Fig. KRAVU PĀRVADĀJUMI AR AUTOTRANSPORTU 2016. GADĀ ROAD FREIGHT TRANSPORT; 2016 60

Diagr. Fig.
KRAVU PĀRVADĀJUMI DZELZCEĻA TRANSPORTĀ 2016. GADĀ FREIGHT TRAFFIC BY RAIL; 2016 60

METODOLOĢIJA

METHODOLOGY

Sadaļa sagatavota, izmantojot Eiropas Savienības Statistikas biroja (Eurostat) datubāzi (http://ec.europa.eu/eurostat).

This section was prepared by using the Eurostat database (http://ec.europa.eu/eurostat).

NOSŪTĪTAS UN SAŅEMTAS KRAVAS OSTĀS 2016. GADĀ CARGOES LOADED AND UNLOADED AT PORTS; 2016 (milj. t/ million tonnes)

253 29 10 297 96 34 175 451 106 292 19 51 462 46 61 4 589 200 73 91 46 171 21 426 484 0 100 200 300 400 500 600 700 BE BG CY DE DK EE EL ES FI FR HR IE IT LT LV MT NL NO PL PT RO SE SI TR UK

STARPTAUTISKIE SALĪDZINĀJUMI INTERNATIONAL COMPARATIVE STATISTICS TRANSPORTS LATVIJĀ 2018 9 60 KRAVU PĀRVADĀJUMI AR AUTOTRANSPORTU 2016. GADĀ ROAD FREIGHT TRANSPORT; 2016 (mljrd. tkm/ billion tonne-km)

KRAVU PĀRVADĀJUMI DZELZCEĻA TRANSPORTĀ 2016. GADĀ FREIGHT TRAFFIC BY RAIL; 2016 (mljrd. tkm/ billion tonne-km)

26 31 35 1 50 316 16 7 25 217 27 156 11 40 12 113 31 9 14 68 21 291 35 48 43 19 36 155 0 50 100 150 200 250 300 350 AT BE BG CY CZ DE DK EE EL ES FI FR HR HU IE IT LT LU LV NL NO PL PT RO SE SI SK UK 21 3 16 116 3 2 0 12 9 33 2 11 0 23 14 0 16 7 3 51 3 14 21 4 8 11 17 0 20 40 60 80 100 120 140 AT BG CZ DE DK EE EL ES FI FR HR HU IE IT LT LU LV NL NO PL PT RO SE SI SK TR UK DEFINĪCIJAS DEFINITIONS TRANSPORT IN LATVIA 2018 10 61 10. DEFINĪCIJAS DEFINITIONS

Kravu pārvadājumus tonnās nosaka pēc faktiskā pārvadāto kravu svara, ieskaitot visu iesaiņojuma svaru, dažādu konteineru vai cita iepakojuma svaru, palešu svaru, uz kurām atrodas preces, taras svaru.
Kravas svars – kopējais visas kravas svars (bruto - bruto). Tas ietver kopējo preces svaru, visu iesaiņojuma svaru, dažādu konteineru vai cita iesaiņojuma svaru, palešu svaru, uz kurām atrodas preces, kā arī automobiļa svaru, ja tas tiek pārvietots pa dzelzceļu. Ja iepakojuma svars tiek izslēgts, tad tas ir bruto svars. Kravu apg rozību tonnkilometros aprēķina, summējot katras pārvadātās kravas partijas svara (tonnās) un tās pārvadājuma attāluma (kilometros) reizinājumus. Tonnkilometrs – transporta mērvienība, kas raksturo vienas tonnas preču pārvadājumu viena kilometra attālumā. Komercpārvadājumi – cilvēku vai preču pārvadājumi par atlīdzību trešo personu vārdā. Pašpārvadājumi – pārvadājumi, k as netiek veikti par atlīdzību. Iekšzemes autopārvadājumi – autopārvadājumi starp diviem punktiem (iekraušana/iekāpšana un izkraušana/izkāpšana), k as atrodas transporta līdzekļa reģistrācijas valstī. Tie var ietvert arī tranzītu caur citu valsti. Starptautiskie autopārvadājumi – autopārvadājumi starp diviem punk tiem (iekraušana/iekāpšana un izkraušana/izkāpšana), kas atrodas divās dažādās valstīs. Tie var ietvert arī tranzītu caur vienu vai vairākām citām valstīm. Autopārvadājumi ārvalstīs – starptautiskie pārvadājumi, ko veic trešajā valstī reģistrēts transporta
līdzeklis. Trešā valsts ir valsts, k as nav ne iekraušanas/ iekāpšanas valsts, ne izkraušanas/ izkāpšanas valsts. Pasažierapgrozību pasažierkilometros aprēķina, pārvadāto pasažieru skaitu reizinot ar brauciena attālumu. Regulārās satiksmes autobusu pasažieru pārvadājumi – pasažieru pārvadāšana pa iepriekš noteiktu maršrutu, ar iepriekš noteiktu intensitāti un regularitāti, par noteiktu braukšanas maksu. Dzelzceļa līniju ekspluatācijas garumā ietilpst sliežu ceļi starp stacijām. Paralēlie ceļi līniju kopgarumā ieskaitīti vienu reizi.
Eksporta kravu pārvadājumi pa dzelzceļu – preču pārvadājumi pa dzelzceļu starp iekraušanas vietu dotajā valstī un izkraušanas vietu citā valstī. Preču tranzīts netiek ieskaitīts. Eksporta kravu pārvadājumi pa dzelzceļu tiek ieskaitīti, j a vilciena vagoni tiek iekrauti prāmī un nogādāti tieši uz citas valsts dzelzceļa tīkla. Importa kravu pārvadājumi pa dzelzceļu – preču pārvadājumi pa dzelzceļu starp iekraušanas v ietu citā valstī un izkraušanas vietu dotajā valstī. Preču tranzīts netiek ieskaitīts. Eksporta kravu pārvadājumi pa Freight traffic (in ton nes) refers to the actual freight traffic in volume terms. This includes the total weight of the goods, all packaging, and tare -weight of the container, swap-body and pallets containing goods.
Weight of freight is the gross -gross weight of goods. This includes the total weight of the goods, all packaging, and tare-weight of the container, swap-body and pallets containing goods, as well as road goods vehicles carried by rail. When this tare -weight is excluded, the weight is the gross weight. Freight turnover (in tonne-kilometres) is calculated by summing up the results obtained by multiplying the weight (in tonnes) of each shipment and the distance of cargo carried (in kilometres). Tonne-kilometre – a unit of measure of goods transport which represents the transport of one tonne over one kilometre. Transport for hire or reward – the carriage of persons or goods for remuneration on behalf of third parties. Transport on own account – transport which is not for hire or reward. National road transport – road transport between two places (a place of loading/embarkation and a place of unloading/disembarkation) located in the country in which the vehicle is registered. It may involve transit through a second country. International road transport – road transport between two places (a place of loading/embarkation and a place of unloading/disembarkation) in two different countries. It may involve transit through one or more additional countries. Cross-trade r oad transport – international road transport performed by a road motor vehicle registered in a third country. A third country is a country other than the country of loading/embarkation or than the country of unloading/disembarkation. Passenger turnover in passenger-kilometres is calculated by multiplying the number of passengers carried and the length of distance covered. Regular bus traffic – passenger carriage by pre - determined route, with pre -determined intensity and regularity for a fixed fare. Length o f railway lines in operation – refers to the length of lines between the stations. Tracks running alongside one another within the given line length are counted as one.
Exports by rail – goods carried by rail between a place of loading located in the repo rting country and a place of unloading in another country . Goods in transit throughout are not included. Wagons loaded on a railway network and carried by ferry to a foreign network are included. Imports by rail – goods carried by rail between a place of loading located in a foreign country and a place of unloading in the reporting country. Goods in transit DEFINĪCIJAS DEFINITIONS TRANSPORTS LATVIJĀ 2018 10 62 dzelzceļu tiek ieskaitīti, ja vilciena vagoni tiek iekrauti prāmī un nogādāti tieši uz citas valsts dzelzceļa tīkla. Tranzīta kravu pārvadājumi pa dzelzceļu – kravu pārvadājumi pa dzelzceļu caur doto valsti starp diviem punktiem (iekraušanas/iekāpšanas un izkraušanas/ izkāpšanas), kas atrodas ārpus šīs valsts. Tranzīta kravu pārvadājumos ieskaita vagonus, kas iebrauc vai izbrauc no dotās valsts ar prāmi. Tramvaju un trolejbusu līniju kopgarumā ieskaita arī paralēlo līniju garumu. Smags dzelzceļa transporta negadījums ir jebkurš negadījums, kurā iesaistīts vismaz viens dzelzceļa transportlīdzeklis kustībā un kura rezultātā vismaz viena persona ir gājusi bojā vai ir guvusi smagus miesas bojājumus vai kura rezultātā nopietni kaitēts inventāram, sliedēm, citām iekārtām vai videi vai radušies būtiski satiksmes traucējumi. Netiek iekļauti negadījumi darbnīcās, noliktavās un novietnēs. Dzelzceļa transporta negadījumā bojā gājusī persona ir jebkura persona, kas bojā gājusi uzreiz vai mirusi 30 dienu laikā negadījuma rezultātā, izņemot pašnāvības.

Izmantots šāds valstu kodu atšifrējums: AT Austrija CY Kipra CZ Čehija DE Vācija DK Dānija EE Igaunija EL Grieķija ES Spānija FI Somija FR Francija HR Horvātija HU Ungārija IE Īrija IT Itālija LT Lietuva LV Latvija MT Malta NL Nīderlande NO Norvēģija PL Polija PT Portugāle RO Rumānija SE Zviedrija SI Slovēnija SK Slovākija TR Turcija UK Apvienotā Karaliste throughout are not included. Wagons loaded on a foreign railway network and carried by ferry to the reporting network are included. Goods in transit by rail throughout – goods carried by rail through the reporting country between two places (place of loading/embarkation and place of unloading/disembarkation) outside the reporting country. Wagons entering and/or leaving the reporting network by ferry are included. Total length of tram and trolley bus lines also includes the length of parallel tracks. Significant rail accident means any accident involving at least one rail vehicle in motion, resulting in at least one killed or seriously injured person, or in significant damage to stock, track, other installations or environment, or extensive disruptions to traffic. Accidents in workshops, warehouses and depots are excluded. Person killed in rail accident means any person killed immediately or dying within 30 days as a result of an accident, excluding suicides.

The following decoding of country codes is used: AT Austria CY Cyprus CZ Czech Republic DE Germany DK Denmark EE Estonia EL Greece ES Spain FI Finland FR France HR Croatia HU Hungary IE Ireland IT Italy LT Lithuania LV Latvia MT Malta NL Netherlands NO Norway PL Poland PT Portugal RO Romania SE Sweden SI Slovenia SK Slovakia TR Turkey UK United Kingdom