eens
——— "A ie BUS

Smart Public Transport

* Οι πληροφορίες σχετικά με τις διαδρομές και τα ωράρια ήταν 
διαθέσιμα από διαφορετικές πηγές (χειριστές/πόλη)
* Υπάρχει ασυνέπεια μεταξύ των πηγών όσον αφορά την προώθηση 
των πληροφοριών 
* Οι πληροφορίες δεν συνδέονται
* Οι πληροφορίες είναι διαθέσιμες στο κοινό μόνο σε έντυπη μορφή ή 
μέσα από τις ιστοσελίδες 
* Δυσκολία σχεδιασμού μιας διαδρομής χωρίς γεωγραφική γνώση της 
Κύπρου

* Να υπάρχουν εύκολα προσβάσιμες και έγκυρες πληροφορίες σε μια 
πηγή 
* Πληροφορίες για ολόκληρο το σύστημα δημόσιων μεταφορών
* Συνδυασμός των δραστηριοτήτων τόσο των ιδιωτικών όσο και των 
δημόσιων μεταφορών
* Δομημένη και πλωτή παρουσίαση των πληροφοριών
* Διαδραστική παρουσίαση των πληροφοριών
* Δυνατότητα σχεδιασμού διαδρομής με χρήση πέραν του ενός φορέα
* Πληροφορίες διαθέσιμες ανά πάσα στιγμή (χωρίς την ανάγκη για 
σύνδεση με το διαδίκτυο)

*Απουσία πρωτοκόλλου ή σταθερής δομής των 
δεδομένων 
*Απροθυμία από ορισμένους φορείς να δώσουν στοιχεία
*Ελλιπή δεδομένα
* Ονομασία στάσεων/στάσεις που λείπουν 
* Παρουσίαση των χρονοδιαγραμμάτων 
*Τα δεδομένα διαβάζονται μόνο από τον άνθρωπο (σε 
μορφή κειμένου)

System Data 
Store
Route 
Planning 
ServiceCyprus By Bus System

*Ενημερώσεις (updates)
*Ο ενημερώσεις αποστέλλονται αργοπορημένα
*Απουσία προειδοποίησης για 
ενημερώσεις/αλλαγές στις διαδρομές
*Σημαντικές πληροφορίες δεν είναι ακόμα 
διαθέσιμες
*Χρόνος ανάμεσα στις στάσεις

*Live σύστημα και δεδομένα
*Να χρησιμοποιηθούν τα δεδομένα για να ενημερωθεί ο 
χρήστης για καθυστερήσεις ή αλλαγές στη διαδρομή
* Ο χρήστης μπορεί να εγγραφεί για διαδρομές που τον 
ενδιαφέρουν
*Να χρησιμοποιηθούν τα δεδομένα για πρόβλεψη διαδρομής
* Το επόμενο λεωφορείο θα είναι…
*Να χρησιμοποιηθούν τα δεδομένα για ενημέρωση του 
συστήματος 
*Να χρησιμοποιηθούν τα live δεδομένα για να επηρεαστεί ο 
σχεδιασμός της διαδρομής

*Δεδομένα απο το νέο σύστημα τηλεματικής

crprusél 1}
——— "0. et BUS

www,.cyprusbybus.com

: Oech
Sreresei[e OF, ss Windows miele S) Ce) t=